迈凯轮上次在西班牙的周末表现喜忧参半，两位车手都进入了前 10 名，但未能在比赛中获得任何积分。

皮亚斯特里在七场比赛后获得了五个冠军积分，而队友兰多诺里斯的表现稍好一些，积累了 12 分。

周一 (AEST) 的加拿大大奖赛将是 Piastri 的第一场比赛，澳大利亚人在迈凯轮总部努力工作，准备在蒙特利尔开始比赛。

“我一直在和我的工程师们一起为周末做准备，所以我觉得我已经准备好在吉尔斯-维伦纽夫赛道上首次亮相了，”他说。

“西班牙对球队来说是喜忧参半。[比赛]证明很困难，但我们从周六的排位赛中得到了一些积极的东西。

红牛车队的两届世界冠军马克斯·维斯塔潘在车手积分榜上以 53 分的领先优势进入正赛。

荷兰人本赛季赢得了前三场比赛，并且在前两场的每一圈都领先。

他的队友和冠军竞争对手塞尔吉奥佩雷斯在过去两场摩纳哥和西班牙的排位赛中表现不佳，在冠军争夺战中失利。

与此同时，梅赛德斯将希望在他们在西班牙取得成功的基础上再接再厉，因为他们希望巩固自己在车队积分榜上的第二名。

主要的汽车升级帮助刘易斯·汉密尔顿和乔治·罗素在巴塞罗那分别获得第二和第三名——看起来更像是一支在 2014-2021 年连续八次赢得车队冠军的球队。