今天，Jess Wilson领导的维州自由党与国家党团队宣布一项提振经济的计划。根据该计划，维州家庭、技工和小型企业每周高速公路通行费最高只需支付 50澳元。

在工党执政下，高速公路通行费不断上涨、收费范围也持续扩大，给家庭和小型企业带来了更高的成本压力——尤其是那些每天需要往返多个工作地点的技工。

为了帮助超过10万户维州家庭和小型企业缓解生活成本压力，未来自由党与国家党政府将从2027年7月1日起实施为期两年的每周50澳元高速公路通行费上限。

该通行费上限将适用于轿车、轻型商用车以及最多拥有5辆车的小型企业车队。对于驾驶Toyota HiLux、Ford Ranger或Isuzu D-MAX等热门车型的技工来说，这项政策尤其具有帮助，因为这些车辆需要支付更高的通行费。

这项政策将借鉴目前正在新南威尔士州实施的成功模式，驾车人士可以通过 Service Victoria 按季度申请通行费返还。

通行费上限将是对维州现行收费制度进行更广泛审查的第一步，以确保收费体系能够为驾车人士带来最佳效果。

目前，根据法律规定，高速公路收费通知必须通过邮寄方式发送，这意味着驾车人士还需承担额外的行政费用及其他收费，对那些最难以负担这些成本的人群造成更大压力。

反对党领袖兼影子财政部长 Jess Wilson 表示：

“我们的通行费上限政策将降低家庭、技工和小型企业的成本，同时提振我们的经济。
“通过在两年内设定通行费上限，自由党与国家党政府将推动经济增长，让家庭能够把更多钱用在真正重要的事情上。
“我们提出的每周50澳元通行费上限，是我们《十年经济计划》的一部分。我们的计划旨在降低生活成本、推动经济增长，让维州成为全澳最适合开展商业活动的地方。”

道路及道路安全事务影子部长Danny O’Brien 表示：

“我们的通行费上限将降低日常通勤和接送孩子上下学的成本，让家庭更容易规划每周开支，也将为技工行业带来巨大的帮助。
“在工党执政下，高速公路通行费正在加重家庭的经济负担，阻碍小型企业发展，甚至可能决定一名技工是否能够再接一份工作。
“只有我们自由党与国家党团队制定了降低家庭和企业成本、提高生产力和经济活力，并恢复维州信心的计划。”