新西兰军事调查发现，“一系列人为失误”以及缺乏训练和经验导致去年一艘海军舰艇在萨摩亚海岸沉没。

周五公布的调查法庭最终报告发现，新西兰皇家海军马纳瓦努伊号的船员没有发现与在萨摩亚海岸附近水域进行勘测任务相关的风险，而且缺乏监督。

去年 10 月，一艘潜水和水文船“Manawanui”号在萨摩亚南部的一处珊瑚礁搁浅，随后起火沉没。

该船在距萨摩亚第二大岛乌波卢岛海岸 1.6 公里处沉没，船上 75 名人员全部撤离至安全地带。

这艘船是新西兰海军仅有的九艘船之一，也是该国自第二次世界大战以来第一艘在海上失踪的船。

11 月份发布的中期报告发现，船员没有意识到自动驾驶仪已启动，以为船舶出现了其他问题，并且在“Manawanui”号保持驶向陆地的航向时没有检查它是否处于手动控制之下。

调查法庭的最终报告还提出了其他问题，包括培训不足、船上缺乏合格人员以及风险管理不足。

法庭还表示，一些目击者指出新西兰海军存在“空洞”或人员缺口，这导致海军“冒险”以“精干且缺乏经验的劳动力”来满足需求。

报告中记录了船桥上发生的戏剧性事件，一名船员在试图改变船的航线时对另一名船员说，船“并没有按照我的意愿运行”。

新西兰海军首席加林·戈尔丁表示，该组织的声誉“受到打击”。

他说，海军将“从这次事件中汲取教训”，确保不再发生此类事件，并且已开始实施报告中的一些建议。

调查结果还要求对那些参与弃船决定的人给予认可，称他们在疏散过程中挽救了生命。

这艘专业潜水和水文船自 2019 年以来一直在新西兰服役，并正在对搁浅的珊瑚礁进行勘测。

它的沉没引发了人们的恐慌，要求赔偿，并担心沉船地点海岸的萨摩亚村民会遭遇环境灾难，他们表示担心珊瑚礁生态系统会遭到永久性破坏。

萨摩亚政府于二月份解除了该船周围的禁渔区。